1-10 കിലോവാട്ട് ജനറേറ്റർ
മോഡൽ | CSC1250 | |||
ആവേശ മോഡ് | യാന്ത്രിക വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്റർ | |||
മാക്സ് പവർ | 10 കിലോവാട്ട് | |||
റേറ്റുചെയ്ത പവർ | 9 കിലോവാട്ട് | |||
റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് | 220 വി | 380 വി | ||
റേറ്റുചെയ്ത ആവൃത്തി | 50HZ | |||
ഘട്ടം | സിംഗിൾ | |||
പവർ ഫാക്ടർ (COSφ) | 1 | |||
ഇൻസുലേഷൻ ഗ്രേഡ് | എഫ് ഗ്രേഡ് | |||
എഞ്ചിൻ മോഡൽ | 195 | |||
ബോറെ × സ്ട്രോക്ക് | 92 × 75 മിമി | |||
സ്ഥാനമാറ്റാം | 438 | |||
ഇന്ധന ഉപഭോഗം | 310 ഗ്രാം / കിലോവാട്ട് | |||
ഇഗ്നിഷൻ മോഡ് | ഇലക്ട്രോണിക് ഇഗ്നിഷൻ | |||
എഞ്ചിൻ തരം | സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, 4-സ്ട്രോക്ക്, എയർ-കൂൾഡ്, ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ OHV | |||
ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ | |||
എണ്ണ ശേഷി | 1.8 ലി | |||
സിസ്റ്റം ആരംഭിക്കുന്നു | ഇലക്ട്രിക് ആരംഭം | |||
ഇന്ധന ശേഷി | 16L | |||
ബാറ്ററി ശേഷി | 12V-36AH പരിപാലനരഹിതമായ ബാറ്ററി | |||
ഓയിൽ അലാറം | കൂടെ | |||
ഇന്ധന സൂചകം | കൂടെ | |||
നിയന്ത്രണ പാനൽ | ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേ | |||
ചക്രങ്ങൾ | കൂടെ | |||
ശബ്ദം | 75 dBA / 7 മി | |||
അളവ് | 950 × 520 × 680 മിമി | |||
ഉപഭോഗം | 1L / h | |||
ഫുൾലോഡ് കോണ്ടിന്റം റണ്ണിംഗ് സമയം | 8 മ | |||
മൊത്തം ഭാരം | 160 കിലോ |
സ്വഭാവഗുണങ്ങൾ
എയർ-കൂൾഡ് ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ നൽകുന്നത്.
ഇത് മിനിമൈസ്ഡ് പമ്പും നോസലും സ്വീകരിക്കുന്ന വിപുലമായ നേരിട്ടുള്ള ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ സംവിധാനമാണ്, ഇത് ദീർഘായുസ്സ് ഉറപ്പാക്കുകയും കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, എളുപ്പത്തിൽ ആരംഭിക്കൽ, ശാന്തമായ ഓട്ടം എന്നിവ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഡൈനാമിക് ബാലൻസർ വൈബ്രേഷനെ മിനിമം കുറയ്ക്കുകയും അതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ കൂടുതൽ സുസ്ഥിരവും സുഗമമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഓവർലോഡ് പരിരക്ഷണത്തിനും സൗകര്യത്തിനും ഫ്യൂസ് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകളൊന്നുമില്ല
വലിയ സൈലന്റ് മഫ്ലർ & ബാലൻസർ ഷാഫ്റ്റും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമമായ ശബ്ദവും - പ്രൂഫ് മെറ്റീരിയലുകൾ, വൈബ്രേഷനുകൾ, ഘടന കുറയ്ക്കൽ എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ച് ഒരു നിശബ്ദ യന്ത്രം ഉണ്ടാക്കുന്നു
വലിയ ഇന്ധന ടാങ്ക് മണിക്കൂറുകളുടെ തുടർച്ചയായ ഓട്ടം ഉറപ്പാക്കുന്നു
മോടിയുള്ള 4 - വീടിനകത്തോ പുറത്തോ പോർട്ടബിലിറ്റിക്കും പ്രവർത്തനത്തിനുമുള്ള വീൽ റോളിംഗ് ഘടന