1-10 კვტ გენერატორი
| მოდელი | CSC1250 | |||
| აგზნების რეჟიმი | ავტომატური ძაბვის მარეგულირებელი | |||
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 10 კვტ | |||
| რეიტინგული სიმძლავრე | 9 კვტ | |||
| რეიტინგული ძაბვა | 220 ვ | 380 ვ | ||
| შეფასებული სიხშირე | 50 ჰც | |||
| ფაზა | Მარტოხელა | |||
| დენის ფაქტორი (COSφ) | 1 | |||
| საიზოლაციო კლასი | F კლასი | |||
| ძრავის მოდელი | 195 | |||
| ჭაბურღილი × ინსულტი | 92 × 75 მმ | |||
| გადაადგილება | 438 | |||
| საწვავის ხარჯი | 310 გ / კვტ.სთ. | |||
| აალების რეჟიმი | ელექტრონული ანთება | |||
| Ძრავის ტიპი | ერთცილინდრიანი, 4 ინსულტიანი, გაგრილებული ჰაერით, პირდაპირი ინჟექტორი OHV | |||
| საწვავის ტიპი | დიზელი | |||
| ნავთობის მოცულობა | 1.8 ლ | |||
| საწყისი სისტემა | ელექტრო დაწყება | |||
| საწვავის მოცულობა | 16 ლ | |||
| ბატარეის მოცულობა | 12V-36AH ბატარეა სარემონტოდ | |||
| ზეთის სიგნალიზაცია | თან | |||
| საწვავის მაჩვენებელი | თან | |||
| Მართვის პანელი | ციფრული ეკრანი | |||
| Დისკები | თან | |||
| ხმაური | 75 დბა / 7 მ | |||
| განზომილება | 950 × 520 680 მმ | |||
| მოხმარება | 1 ლ / სთ | |||
| სრული დატვირთვის უწყვეტი ხანგრძლივობა | 8 სთ | |||
| Წონა ნეტო | 160 კგ | |||
მახასიათებლები
იკვებება ჰაერით გაგრილებული პირდაპირი ინექციის დიზელის ძრავებით.
ეს არის მოწინავე პირდაპირი საწვავის ინექციის სისტემა, რომელიც მინიმუმამდე დაყვანილი ტუმბოს და მილსადენს იყენებს, უზრუნველყოფს სიცოცხლის ხანგრძლივობას და უზრუნველყოფს საწვავის დაბალ მოხმარებას, მარტივ დაწყებასა და მშვიდად მუშაობას.
დინამიური ბალანსერი მინიმუმამდე ამცირებს ვიბრაციას და მოქმედებს უფრო სტაბილურად და შეუფერხებლად.
არ არის დაუკრავენ ამომრთველებს გადატვირთვისაგან დაცვისა და მოხერხებულობისთვის
დიდი ჩუმი მაყუჩი და ბალანსის შახტი შიგნით და მაღალეფექტური ხმაური - მატერიალური მასალები, ვიბრაციები, სტრუქტურის შემცირება აყალიბებს ჩუმად აპარატს
დიდი საწვავის ავზი უზრუნველყოფს უწყვეტი მუშაობის საათს
გამძლე 4 – ბორბლიანი მოძრავი კონსტრუქცია პორტაბელურობისა და მუშაობისთვის შენობაში თუ გარეთ
